Adamovské elezárny a strojírny (Adamovské elezárny a strojírny)Beschreibung:
Josef BoekJosef Boek
Roku 1782 ve slezské vesnici Biery (dnes Polsko) do mlynářské rodiny Boků narodil syn Josef. Vyznačoval se značnou hloubavostí a kutilstvím. Během studií na gymnáziu v Těíně sestrojil desítky sloitých modelů mechanismů. V roce 1803 začal studovat matematiku a mechaniku v Brně, ale ji roku následujícího zamířil do Prahy. Cestu absolvoval pěky, co v té době nebylo zas a tak nic neobvyklého, vzpomeňme třeba F. L. Věka, který podobně putoval na trase Praha - Dobruka.
V Praze se jako chudý student přírodních a technických věd na filosofické fakultě Univerzity Karlovy ivil opravou hodin vech rozměrů a vychováváním dětí jednoho hraběte. Zanedlouho vak přijal profesora F. J. Gerstnera, který mu na základě referencí nabídl místo mechanika ve kolních dílnách nově ustaveného Polytechnického ústavu Království českého v Praze.
Bokovo srdce zaplesalo radostí, kdy hrabě a technik Jiří F. A. Buquoy přivezl do Prahy nesestavený polotovar Wattova parního stroje. Boek ho dal zanedlouho dohromady a rozchodil. Dalí nevelké parní stroje v tom období u stavěl sám a nainstaloval do silničního parovozu a mení říční lodě. Parovůz úspěně předvedl v praské Stromovce v září 1815 a o necelé dva roky později pořádal společnou exhibici parovozu na stejném místě a parolodi na vltavském rameni poblí. Přila vak průtr mračen, nastalý chaos vyuil neznámý zlodějíček a ukradl kasu s vybraným vstupným nemalého finančního objemu díky hojné účasti diváků. Znechucený a zadluený Josef Boek své parní stroje v náhlém pohnutí mysli rozmlátil. V dalím profesním ivotě se jimi zabýval minimálně a to pouze těmi stacionárními, ale spí se věnoval jiným odvětvím mechaniky.
Datum:
Autor: JT kolá na podkladě knihy
Beigetragen:
Jan Tomáek
Eingegeben: 9.7.2022 
